Cartas a la editora 04.17

Felicitaciones al Providence Eye

En el artículo del 21/02/24 El ruido es el nuevo hábito de fumar, los autores Paula Donovan y John Wilner dieron en el clavo cuando se trata de ruido que produce estrés en nuestro vecindario, cuyas principales fuentes son los sopladores de hojas que arrojan, no sólo ruido, pero también contaminación del aire y los altavoces de los coches emitiendo un sonido ensordecedor.

Vivimos en South Elmwood, bastante cerca del parque Roger Williams. Recientemente, nos emocionó descubrir un nido gigante en un árbol allí y vimos dos águilas calvas yendo y viniendo.

Luego, hace unas semanas, un automóvil se estacionó prácticamente debajo de este árbol y emitió un ruido espantosamente fuerte (tan fuerte que no podría llamarse música). No hemos visto las águilas desde entonces; Por supuesto, esto podría ser una coincidencia, pero tememos que hayan sido ahuyentados.

Un avance rápido hasta hace unas noches, el mismo nivel de ruido en el mismo lugar estalló después del anochecer. Muchos vecinos llamaron a la policía y, para gran alivio de todos, aparecieron en varios autos y lo cerraron.

He seguido los buenos consejos de los autores Wilner y Donovan en su artículo sobre Ruido. Completé la Encuesta sobre ruido comunitario, escribí a los concejales de la ciudad y envié un testimonio escrito de apoyo a la Asamblea General de RI para un programa piloto de educación y reembolso de sopladores de hojas eléctricos, el proyecto de ley 7495 de la Cámara y el proyecto de ley 2277 del Senado.

¡Aprecio la atención que se está prestando ahora al ruido que nos vuelve locos a todos y me siento capacitado para hacer algo al respecto! ¡Gracias PE!

Bobbie Hunger


Hola,

Mi nombre es Emma y soy una estudiante de tercer año que asiste a Barrington HS aquí en Barrington. Junto con mi amiga Bella, una estudiante de tercer año que asiste a MET HS, hemos creado un proyecto de campaña relacionado con un tema importante de acción climática en el estado. Nuestro vertedero central estará lleno de capacidad para 2043, y los desechos de alimentos contribuyen al 24% del total de desechos del vertedero. De ese gran porcentaje, la asombrosa cantidad de 5.000.000 de libras de desperdicio de alimentos provienen anualmente de nuestras escuelas K-12. Al darse cuenta de este gran problema, los legisladores comenzaron a actuar. Introducida en 2021 en el Comité Senatorial de Medio Ambiente y Agricultura, la SB104 se formó como una posible solución al desperdicio de alimentos en Rhode Island. El proyecto de ley establece que todas las escuelas calificadas en Rhode Island deben comenzar a hacer abono en el comedor y a donar alimentos como parte de sus sistemas de desvío de desechos a partir de septiembre de 2021. Desafortunadamente, dos años después de la introducción de este mandato, ha habido poco éxito. Según los datos recopilados a través de nuestra encuesta analítica para escuelas, descubrimos que de las 85 escuelas representadas, menos de un tercio están actualmente haciendo abono en sus comedores.

Al participar activamente en el trabajo ambiental de nuestras comunidades locales, hemos visto estos reveses de primera mano y nos gustaría ver una mejor aplicación de este mandato en general. Es por eso que al comienzo de este año escolar, Emma y yo (Bella y yo) nos unimos para crear la Iniciativa de Campaña de Compostaje Juvenil, o Y.C.C.I. A través de esta iniciativa, estamos trabajando directamente con las comunidades escolares, elevando las voces de los estudiantes y colaborando con organizaciones ambientales como el Proyecto de Reciclaje Escolar de Rhode Island y el Proyecto de Defensa, todo lo cual hemos hecho con el objetivo más amplio de llegar a los superintendentes y agencias gubernamentales como RIDE y DEM para implementar programas de compostaje en cafeterías en más escuelas de Rhode Island. Un componente importante de dichos esfuerzos ha sido nuestra petición en línea para representar el apoyo de los ciudadanos de RI a estos esfuerzos.

Esperamos alcanzar al menos 2000 firmas con esta petición para crear un cambio significativo a través de las agencias estatales mencionadas. Para apoyar estos esfuerzos, le agradeceríamos mucho que firmara y compartiera nuestra petición en línea. Si desea seguir apoyando nuestros esfuerzos, contáctenos a través de nuestros correos electrónicos que se enumeran a continuación.

Nuestros mejores deseos,

Bella Quiroa & Emma Pautz

The Youth Composting Campaign Initiative

 

Reach us at:

Bella – [email protected]

Emma – [email protected]


Al Editor:

La junta de RIPTA tomó una buena decisión al nombrar al director financiero Chris Durand como director ejecutivo interino mientras se busca un reemplazo permanente para Scott Avedisian, cuya renuncia fue aceptada por la junta en una reunión especial de hoy.

El próximo CEO necesita mantener el servicio y continuar avanzando en las iniciativas para mejorar y ampliar las operaciones que están actualmente en marcha. El próximo director general debería estar libre de interferencias políticas y permitir que la independencia funcione de forma eficaz.

Le pedimos a la junta que incluya a un defensor del tránsito como miembro público en el comité de búsqueda de directores ejecutivos.

Uno de los mejores pasos que pueden tomar el gobernador y los legisladores para atraer y retener a un líder capacitado para RIPTA es asegurarse de que exista la financiación adecuada. Instamos a los funcionarios electos a apoyar la legislación que se está considerando ahora y que aumentaría sustancialmente los fondos de la agencia para que el nuevo administrador pueda comenzar a hacer avanzar la agencia desde el día 1, siguiendo las pautas establecidas en el Plan Maestro de Transporte Público aprobado por el estado.

Amy Glidden and Patricia Raub, Co-Chairs, RI Transit Riders

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