Es fácil (y, admitámoslo, agradable) quejarse del desempeño de la ciudad en la limpieza de nieve después de una tormenta de invierno. Pero piense un poco en los desafíos que esto implica y tal vez respire profundamente antes de estallar sobre la espera para que haya una máquina quitanieves en su calle después de la siguiente nevada.
En primer lugar, las tormentas de invierno graves son cada vez menos frecuentes en Providence. Sin embargo, cuando nieva, como sucedió el domingo, esperamos calles vacías lo antes posible. Eso significa que la ciudad tiene que mantener una gran capacidad inactiva durante todo el año para responder en los pocos días que realmente se necesita.
Luego, considere las barreras físicas. Las calles de nuestra ciudad a menudo son estrechas, están llenas de autos o llenas de obstáculos como baches, extensiones de aceras e isletas. Las calles más antiguas pueden girar en ángulos extraños. Sacar las máquinas quitanieves de las calles sin salida puede ser un proceso que requiere mucho tiempo. Los vendedores de fuera de la ciudad a veces se pierden aquí.
La concejal Helen Anthony recibió a Leo Perotta, director de obras públicas de Providence, para explicar la preparación y respuesta de la ciudad ante tormentas de nieve en marzo de 2022. A continuación, se incluyen algunas cifras de las notas de la reunión y otras fuentes.
2100 Número de calles en Providence.
366 Millas aproximadas de carreteras en Providence.
13 % Superficie total de Providence cubierta por calles.
52 Número de camiones grandes equipados para arar y enarenar que son de propiedad (32) o están arrendados (20) por la ciudad.
115 Número máximo de quitanieves (incluidos los proporcionados por contratistas privados) desplegados en las tormentas invernales más severas.
4 horas antes de una tormenta prevista, la ciudad puede comenzar a tratar previamente las calles.
5 horas necesarias para completar el arado después de que termina una tormenta de nieve típica. Las tormentas importantes y severas tardarán más.
360 Autos remolcados durante una sola tormenta de nieve importante.
CERO Número de tormentas de nieve que produjeron incluso una pulgada de nieve en 2024.
Jonathan Howard es cofundador de Cause & Effect, Inc., una empresa de consultoría que ofrece servicios de planificación estratégica, planificación de desarrollo de fondos y fortalecimiento de juntas directivas para organizaciones impulsadas por una misión. Es residente de Providence desde hace mucho tiempo.
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