Al Editor,
Me gustó mucho el artículo de Steve Stycos del 19 de febrero en Eye, “Providence Rail Hub Thriving, But Future Uncertain” (“El centro ferroviario de Providence prospera, pero el futuro es incierto”), que llama la atención necesaria sobre el servicio ferroviario a Providence.
Observo que la MBTA tiene pases de fin de semana (que se pueden comprar en el tren) y por $10 se pueden utilizar todas sus líneas de cercanías durante todo el día, tanto los sábados como los domingos. Por lo tanto, es posible realizar viajes de un día a destinos como Scituate, Concord, Rockport y Lowell a bajo costo, y todos esos trenes llevan bicicletas sin cargo adicional, lo que hace posible realizar viajes para disfrutar de las ciclovías de Charles River, la ciclovía Minuteman a Lexington y más. Échale un vistazo en mbta.com.
Además, Amtrak, ya electrificada, puede reducir las emisiones climáticas de los viajes por el corredor hasta en un 92% en comparación con los vuelos. Es una lástima que la burocracia climática de nuestro estado parezca ignorar esto. Todo lo que escuchamos son anuncios que dicen “Vuela RI”.
Barry Schiller, North Providence
Want to comment? Click!